کار جھٹکے جذب کرنے والوں کی عام خرابی کیا ہیں؟

گاڑی کے جھٹکے جذب کرنے والے ، گاڑی کے معطلی کے نظام کے اہم اجزاء کے طور پر ، ڈرائیونگ سیفٹی اور سواری کے آرام کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ تاہم ، بار بار استعمال اور سخت کام کرنے والے ماحول کی وجہ سے ، جھٹکا جذب کرنے والے اکثر مختلف خرابی کا سامنا کرتے ہیں۔ اس مضمون میں کار جھٹکے جذب کرنے والوں اور ان کی مرمت کی تکنیک کی عام خرابی کی تفصیل دی جائے گی ، جس سے کار مالکان اور اہلکاروں کی مرمت سے متعلق بہتر امور میں مدد ملے گی۔

پہلے ، کار جھٹکے جذب کرنے والوں کے ورکنگ اصول کو سمجھیں۔ جھٹکے جذب کرنے والے کا بنیادی کام موسم بہار کے جھٹکے کو جذب کرنے کے بعد سڑک کی سطح سے دوچار اور اثر کو دبانا ہے ، اس طرح کار کی سواری کی آسانی کو بہتر بناتا ہے۔ جب گاڑی ناہموار سڑکوں پر گاڑی چلا رہی ہے تو ، صدمہ جذب کرنے والا سڑک کی سطح سے جذب اور پھیلتا ہے ، جسم کے کمپن اور ٹکرانے کو کم کرتا ہے ، اس طرح سواری کے آرام کو بہتر بناتا ہے۔

عام کار جھٹکا جذب کرنے والے خرابی میں بنیادی طور پر تیل کی رساو ، غیر معمولی شور اور ناکامی شامل ہیں۔ تیل کی رساو عام طور پر خراب یا ناقص مہر بند جھٹکے جذب کرنے والے تیل مہروں کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر تیل کی رساو مل جاتی ہے تو ، تیل کی مہر یا سگ ماہی کے حصوں کو فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہئے ، اور کافی چکنا کرنے والا تیل شامل کیا جانا چاہئے۔ غیر معمولی شور جھٹکا جذب کرنے والے یا ڈھیلے سے منسلک حصوں کے خراب اندرونی حصوں کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ اس معاملے میں ، جڑنے والے حصوں کو جانچنے اور سخت کرنے کی ضرورت ہے ، یا خراب شدہ حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ جسمانی کمپن اور ٹکرانے میں اضافہ کے ساتھ ، ناکامی کے اثر میں نمایاں کمی کے طور پر ناکامی ظاہر ہوتی ہے۔ یہ عام طور پر اندرونی موسم بہار کی عمر بڑھنے یا جھٹکے جذب کرنے والے کے والو حصوں کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتا ہے ، جس میں پورے جھٹکے جاذب اسمبلی کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

کار جھٹکے جذب کرنے والوں کی مرمت کرتے وقت ، درج ذیل تکنیکوں کو نوٹ کرنا چاہئے:
بے ترکیبی اور تنصیب: جب جھٹکے جذب کرنے والے کو جدا کرتے ہو تو ، پہیے کے گری دار میوے کو اخترن ترتیب میں ڈھیلا کرنا چاہئے ، کار کو لفٹ کے ساتھ اٹھایا جانا چاہئے ، اور پھر پہیے کو دور کرنے کے لئے تمام پہیے گری دار میوے کو اخترن ترتیب میں ہٹانا چاہئے۔ انسٹال کرتے وقت ، مخالف ترتیب کی پیروی کی جانی چاہئے ، اور تمام حصوں کو محفوظ طریقے سے انسٹال کرنا چاہئے۔

معائنہ اور متبادل: جب جھٹکے جذب کرنے والے کا معائنہ کرتے ہو تو ، باہر سے تیل کے رساو کی جانچ پڑتال پر توجہ دی جانی چاہئے اور چاہے مربوط حصے ڈھیلے ہوں یا خراب ہوں۔ اگر جھٹکا جذب کرنے والا تیل لیک ہوجاتا ہے یا ناکام ہوجاتا ہے تو ، پورے جھٹکے جذب کرنے والے اسمبلی کو فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہئے۔ جب کسی جھٹکے والے جذب کرنے والے کی جگہ لیتے ہو تو ، اصل گاڑی کے ماڈل سے ملنے والا ایک منتخب کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ تنصیب کے طول و عرض اور کارکردگی کے پیرامیٹرز ضروریات کو پورا کریں۔

ڈیبگنگ اور ٹیسٹنگ: جھٹکا جذب کرنے والوں کی جگہ لینے کے بعد ، ڈیبگنگ اور ٹیسٹنگ کو انجام دیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔ آپ بمپر پر مضبوطی سے دبائیں اور اسے جاری کرسکتے ہیں ، مشاہدہ کرتے ہوئے کہ اگر کار 2-3 بار اچھالتی ہے۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو ، یہ اشارہ کرتا ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والے اچھی طرح سے کام کر رہے ہیں۔ مزید برآں ، یہ جانچنے کے لئے روڈ ٹیسٹ کرایا جاسکتا ہے کہ آیا جسم کے کمپن اور ٹکرانے میں بہتری آئی ہے۔

خلاصہ یہ کہ کار جھٹکا جذب کرنے والوں کی مرمت کے لئے پیشہ ورانہ علم اور مہارت کی ایک خاص سطح کی ضرورت ہوتی ہے۔ کار مالکان کے ل working ، کام کرنے والے بنیادی اصولوں اور صدمے کے جذب کرنے والوں کے مشترکہ غلطیوں کو سمجھنا اور مرمت کی بنیادی تکنیکوں میں مہارت حاصل کرنے سے وہ غیر متوقع حالات کو بہتر طریقے سے سنبھالنے میں مدد کرسکتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، گاڑیوں کی باقاعدہ بحالی اور معائنہ ، اور فوری طور پر جھٹکے جذب کرنے والے مسائل کی نشاندہی کرنا اور ان کی نشاندہی کرنا ، ڈرائیونگ کی حفاظت اور سواری کو یقینی بنانے کے لئے اہم اقدامات ہیں۔